◆ Суть высокоэффективного преобразования частоты постоянного магнита заключается в управлении вращением космического магнитного поля двигателя.
◆ обмотка статора генерирует вращающееся магнитное поле, синхронизированное с частотой питания с помощью трехфазного переменного тока.
◆ Основной состав синхронного двигателя с постоянным магнитом: обмотка статора, ротор, корпус.
◆ Ротор представляет собой постоянный магнит, изготовленный из материала с постоянным магнитом, который начинает вращаться под действием вращающегося магнитного поля, создаваемого обмоткой статора.
Характеристики
◆ Использование высокоэффективного и энергосберегающего энергосберегающего синхронного двигателя с постоянным магнитом, для широкого диапазона регулировки частоты с постоянным магнитом, использование новых профилей и конструкции выхлопных отверстий, снижение давления, повышение энергоэффективности.
◆ Винтовый станок с постоянным магнитным преобразованием частоты использует высокорентабельный преобразователь частоты, векторную технологию преобразования частоты, малое ударное усилие, стабильное давление подачи газа, может адаптироваться к напряжению сети, поэтому скорость отказа оборудования значительно снижается.
◆ Интеллектуальная и эффективная интеллектуальная система управления может непрерывно и точно контролировать работу воздушных компрессоров и получать обратную связь в режиме реального времени, а также обеспечивать мультихостинговое подключение и дистанционное управление.
◆ Продвинутая конструкция воздушного клапана с более длительным сроком службы, диапазон регулирования впуска 0 - 100%, регулировка регулирующего клапана, потеря давления мала, движение стабильно, более длительный срок службы.
◆ Большие емкости и большие емкости масляные сепараторы, высококачественные масла для разделения исходного газа, жидкие фильтрующие элементы, с передовым разделением трех масел и трех газов, контроль содержания масла более гибкий, чтобы обеспечить высокое качество сжатого воздуха.
Модель | HV-7.5G | HV-11G | HV-15G | HV-18.5G | HV-22G | HV-30G | HV-37G | |
Поток воздуха / Рабочее давление | M³/Min/MPa | 1.1/0.8 | 1.7/0.8 | 2.3/0.8 | 2.9/0.8 | 3.5/0.8 | 5.0/0.8 | 6.1/0.8 |
0.9/1.0 | 1.5/1.0 | 2.0/1.0 | 2.7/1.0 | 3.2/1.0 | 4.3/1.0 | 5.7/1.0 | ||
0.8/1.3 | 1.2/1.3 | 1.8/1.3 | 2.2/1.3 | 2.9/1.3 | 3.7/1.3 | 5.1/1.3 | ||
Компрессионная серия | Single Stage | |||||||
Температура окружающей среды | ﹣5℃-+45℃ | |||||||
Режим охлаждения | Air cooling | |||||||
Исчерпание Температура | ℃ | 55℃ | ||||||
Шум | dB(A) | 63±2 | ||||||
Дорога | Dirict Drive | |||||||
Электричество | V/PH/HZ | 380V/50HZ,220V/60HZ,415V,Custom Voltage | ||||||
Объем работы | KW | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 |
Режим запуска | Y-▲start | |||||||
Вэй(mm) | Length | 850 | 1060 | 1190 | 1340 | |||
Width | 630 | 700 | 820 | 930 | ||||
Highly | 825 | 980 | 1140 | 1200 | ||||
Вес | KG | 200 | 300 | 340 | 430 | 450 | 480 | 730 |
диаметр выходной трубы | imch/mm | 1/2″ | 3/4″ | 1″ | 1 1/2″ |